Kompakter Hochleistungsmotor

Beim Motocross ist es essenziell, nicht nur am Start und in den Kurven schnell zu sein, sondern auch auf den Geraden. Der 449 Kubikzentimeter große DOHC-Motor mit fortschrittlicher Einspritzung und einem kompaktem und leichten Design liefert die überragende Leistung, mit der die RM-Z450 internationale Meisterschaften gewinnt. Extragroße Einlassöffnungen an der Airbox verbessern den Gasdurchsatz und damit die Leistung bei allen Drehzahlen. Für höchste Effizienz wird der Kraftstoff nach oben eingespritzt, so dass er direkt auf die Drosselklappe trifft und optimal zerstäubt wird.

Immer die perfekte Traktion

Das Traction-Management-System der Suzuki der RM-Z450 überwacht die Drosselklappenstellung, die Motordrehzahl und die Gangposition. Diese Daten werden zur Anpassung der Motorleistung verwendet, um den aktuellen Streckenbedingungen entsprechend jederzeit die optimale Traktion zu erzielen.

Das Traktionsmanagementsystem der dritten Generation verfügt über ein optimiertes Steuergerät mit einer 1,6-mal schnelleren Datenverarbeitung und einer 2,5-mal größeren Speicherkapazität als das System der ersten Generation von 2008 und nimmt damit eine Spitzenstellung im Bereich der Motocross-Motorräder ein.

Fortschrittliches Fahrwerk

Die RM-Z450 ist mit dem neuen Balance-Free-Rear-Cushion (BFRC) Stoßdämpfer von SHOWA ausgestattet. Das BFRC verwendet einen externen Ölkreislauf für die Dämpfung sowohl beim Ein- als auch beim Ausfedern. Da hierdurch Druckschwankungen vermieden werden, erreicht das BFRC einen gleichmäßigen Ölfluss, der ein feines Ansprechverhalten für maximale Traktion gewährleistet und gleichzeitig eine wirkungsvolle Absorption selbst gröbster Unebenheiten sicherstellt.

Perfekte Funktionalität

Der serienmäßige Renthal Aluminium Tapered Lenker gibt Dir maximale Kontrolle und Beweglichkeit. Die Sitzbank ermöglicht Dir schnelle und effektive Gewichtsverlagerungen und erlaubt den einfachen Wechsel zwischen sitzender und stehender Fahrposition.