Welcher Biker-Typ bist du?
Am meisten Spaß habe ich definitiv im Gelände. Ansonsten fahre ich gerne kleinere Touren durchs Sauerland oder nehme das Motorrad mit in den Urlaub – so wie letztes Jahr nach Kroatien.

Und was machst du, wenn du mal gerade nicht mit dem Motorrad unterwegs bist?
Ich spiele Eishockey im Verein, treffe mich mit Freundinnen, gehe ins Fitnessstudio – oder schraube privat an Projekten.

Wie bist du zum Motorradfahren oder in die Motorradbranche gekommen?
Als ich im Kindergarten war, hat mich mein Papa dort mit einem Dnepr-Gespann abgeholt, später hat er mich als Sozia auf anderen Motorrädern mitgenommen. Ich war schon früh gerne mit ihm in der Garage und habe ihm beim Schrauben geholfen. Seit seiner Jugend hat er zum Spaß eigene Projekte rund um Motorräder verfolgt. Das hat scheinbar abgefärbt …

Wie ist die Idee entstanden, Meisterin zu werden?
Die Idee hatte ich schon nach der Ausbildung, ergeben hat es sich dann zwei Jahre später.

Hat dich dein Betrieb dabei unterstützt, auf die Meisterschule zu gehen?
Ich wollte keine Unterstützung vom Betrieb, da man sich dann verpflichten muss, über einen bestimmten Zeitraum dort zu bleiben. Das Gefühl, irgendwo gebunden zu sein, gefällt mir nicht. Was aber nicht heißt, dass ich mir nicht vorstellen kann, länger in einem Betrieb zu arbeiten.

Wie erlebst du die Zeit in der Meisterschule?
Die Anforderungen sind sehr hoch, und ich komme ab und zu an meine Grenzen. Ich mache mir aber auch selbst viel Druck, möglichst gut zu sein und mein Bestes zu geben. Der Umgang unter den Meisterschülern ist sehr freundschaftlich.

Welcher Erfolg oder Moment in deiner bisherigen Laufbahn ist dir besonders in Erinnerung geblieben?
Mein erster Komplett-Umbau und natürlich mein erster bestandener Meisterkurs!

Gibt es ein Projekt oder eine Leistung, auf die du besonders stolz bist?
Ich habe mir eine neue Pan America bei Harley gekauft und diese komplett zu Hause umgebaut. Da steckte viel Liebe drin, allerdings habe ich sie verkauft, um finanzielle Spielräume während des Besuchs der Meisterschule zu haben.

Was bedeutet Motorradfahren für dich persönlich?
Ich habe einfach das Gefühl, den ganzen Stress hinter mir zu lassen und frei zu sein. Deshalb ist mir der jährliche Campingurlaub mit dem Motorrad auch so wichtig. Auch die Tagestouren durchs Sauerland sind immer toll. Generell gefällt mir die Motorrad Community. Man hilft sich gegenseitig, und es finden tolle Gespräche statt.

Welche Werte motivieren dich in deinem beruflichen und privaten Leben?
Ich behandle Leute privat sowie auch im beruflichen Alltag mit Respekt – genauso wie ich es von anderen mir gegenüber erwarte. Wenn der Respekt fehlt, kann kein vernünftiges Gespräch und noch viel weniger eine Beratung zustande kommen.

Hast du ein Vorbild in der Branche oder außerhalb, das dich inspiriert?
Mein Vorbild ist definitiv mein Papa. Ich habe noch nie erlebt, dass er ein Projekt beim Schrauben aufgegeben hätte. Das inspiriert und motiviert mich, selber nie aufzugeben.

Welche Karriereziele hast du?
Dieses Jahr liegt der Fokus erst mal darauf, alle Meisterkurse weiterhin gut zu bestehen. Ansonsten habe ich keine konkreten Pläne für die Zukunft – außer natürlich, in der Branche zu bleiben und glücklich damit zu sein.

Welche Entwicklungen in der Branche beschäftigen dich gerade besonders?
Ein bisschen schade finde ich es, dass es keine Zweitakter mit Straßenzulassung mehr gibt.