Suzuki Racing: eine Legende
Mit internationalen Erfolgen in allen wichtigen Disziplinen von Motocross bis MotoGP blickt Suzuki auf eine über 60-jährige Tradition im Motorradrennsport zurück. 500 Podestplatzierungen in internationalen Wettbewerben kann sich die Marke auf die Fahnen schreiben.
Das Jahr 1960 markiert mit der Teilnahme an der Isle of Man Tourist Trophy den Einstieg von Suzuki in den internationalen Motorradrennsport. Bereits wenige Jahre nach dem Debut auf der Insel stellen sich spektakuläre Erfolge ein. Allein bis zur Saison 1967 sammelt die Marke acht Fahrer- und sieben Konstrukteurs-Weltmeistertitel ein.
Das leidenschaftliche Engagement in der Motorradweltmeisterschaft in den 1960er-Jahren trägt entscheidend zum rasanten Wachstum des damals noch jungen Motorradherstellers bei. Ikonische Fahrer wie Ernst Degner oder Hans Georg Anscheidt prägen das positive Image der Marke. An die frühen Erfolge knüpfen Motorsportlegenden wie Kevin Schwantz und Kenny Roberts jr. mit ihren unvergessenen Triumphen an. Den letzten von insgesamt sieben Titeln in der Königsklasse holt 2020 Joan Mir.
Und auch mit den seriennahen Maschinen in der Superbike-Weltmeisterschaft ist Suzuki erfolgreich. 2005 holt Troy Corser auf der GSX-R1000 den Titel in der prestigeträchtigen WorldSBK.
Seit der Gründung der Serie im Jahr 1980 ist Suzuki in der Endurance World Championship aktiv. Dominique Méliand und Hideo Yoshimura gründeten die zwei Suzuki Teams, die die EWC vier Jahrzehnte lang dominieren. Mit 20 Titeln ist Suzuki die erfolgreichste Marke in der Langstreckenweltmeisterschaft.
Als erster japanischer Hersteller steigt Suzuki Ende der 1960er-Jahre in die Motocross-Weltmeisterschaft ein. Der Erfolg von Joël Robert im Jahr 1970 legt den Grundstein für insgesamt 30 Weltmeistertitel. Während Suzuki über die Jahrzehnte in allen Klassen der Motocross-WM erfolgreich ist, schreiben legendäre Fahrer wie Roger DeCoster oder Gaston Rahier mit ihren Siegen auf den Maschinen aus Hamamatsu Motorsportgeschichte.
Parallel zu den internationalen Serien engagierte sich Suzuki in seiner langen Motorsportgeschichte stets auch in den nationalen Spitzenserien wichtiger Märkte. So ist die Marke mit zwei Teams in der MotoAmerica AMA/FIM North American Road Racing Championship erfolgreich, feiert Erfolge bei den British Superbikes (BSB) und mischte mit Piloten wie Stefan Nebel erfolgreich in der Superbike IDM mit. Mit spektakulären Auftritten begeistern die Abkömmlinge des bärenstarken Superbikes
Heroes – die Suzuki Weltmeister
Ernst Degner – 1962
Degner konstruierte 1961 die neuen 50er- und 125er-Rennmaschinen von Suzuki. Bemerkenswerterweise wurde er im folgenden Jahr, 1962, der erste Weltmeister von Suzuki und holte sich die Titelkrone in der 50er-Klasse.
Hugh Anderson – 1963, 1964, 1965
In seiner Heimat Neuseeland gewann er eine Vielzahl von Titel. Es folgten drei britische Titel und vier Weltmeisterschaften mit Suzuki. In den Jahren 1963 und 1965 gewann er die 125er-Weltmeisterschaft und 1963 und 1964 die 50er-Weltmeisterschaft.
Hans-Georg Anscheidt - 1966, 1967, 1968
Anscheidt war ein deutscher Grand-Prix-Motorradrennfahrer, der als Mitglied des Suzuki Racing Teams von 1966 bis 1968 drei aufeinanderfolgende FIM 50er-Weltmeisterschaften gewann.
Dieter Braun – 1970
Im Jahr 1970 gewann Braun die 125er-Weltmeisterschaft auf einem von Suzuki ausgeliehenen Motorrad.
Barry Sheene – 1976, 1977
Die britische Legende holte die Meisterschaft für Suzuki 1976 mit fünf überragenden Siegen, in der Saison 1977 folgten sechs weitere. Sheene ist nach wie vor der letzte britische Fahrer, der Weltmeister in der Königsklasse wurde.
Marco Lucchinelli – 1981
Der Italiener kämpfte mit Kenny Roberts und Randy Mamola und wurde 1981 zum Weltmeister gekrönt.
Franco Uncini – 1982
In einem Jahr, in dem das Starterfeld mit Namen wie Freddie Spencer, Kenny Roberts und Barry Sheene glänzend besetzt war, holte sich Uncini auf seiner Suzuki mit fünf Siegen und sieben Podiumsplätzen den Titel.
Kevin Schwantz – 1993
Der Texaner wurde nach epischen Rennen mit Wayne Rainey zum Weltmeister gekrönt – in einem Jahr voller bekannter Rennfahrer, darunter Mick Doohan, Luca Caladora, Alex Barros und Alex Crivillé.
Kenny Roberts Jr. – 2000
Nach dem Gewinn des Titels im Jahr 2000 schrieb Kenny Roberts Jr. Geschichte, da in der Familie Roberts das bislang einzige Vater-Sohn-Duo mit Titeln in der Königsklasse gekrönt wurde.
Joan Mir – 2020
In einem außergewöhnlichen Jahr, mit einem coronabedingt komprimierten Saisonkalender, zahlte sich die unglaubliche Konstanz und Konzentration des Mallorquiners nach 14 Rennen aus: Er holte für Suzuki nach 20 Jahren erneut den Weltmeisterschaftstitel.