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Suzuki DR-Z4S

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DR-Z4S

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Champion Yellow No. 2 / Solid Special White No. 2 (C1C)
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DR-Z4S: Der Trail gehört dir!

  • Spüre den Druck aus dem Drehzahlkeller!

    Spezielle Nockenprofile und eine voluminöse Airbox verleihen dem DOHC-Single genau da Druck, wo du ihn brauchst: Im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Mit dieser bulligen Charakteristik baust du auch im extremen Gelände Traktion auf.

  • Charakterfrage: 3 Modi für alle Fälle

    Sportlich, entspannt oder sanft? Mit dem Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) steht dir immer die perfekte Leistungscharakteristik zur Verfügung – ganz egal, ob du deine Bahn über verwinkelte Landstraßen ziehst, über Schotterpisten fliegst oder bei Regen durch die City zirkelst.

  • Enduristen lieben ihn: Der G (Gravel) Mode

    Aus der Kurve driften wie die Profis? Kein Problem mit dem G (Gravel) Mode. Diese Einstellung des Suzuki Traction Control System (STCS) lässt beim Beschleunigen genau den richtigen Schlupf am Hinterrad zu.

  • ABS OFF für puren Geländespaß

    Wenn du out on the tracks die Kurven anbremst, willst du das Hinterrad kurz blockieren lassen. Dafür lässt sich das Rear-ABS deiner DR-Z4S deaktivieren. Und wenn du zu den fortgeschritten Enduristen zählst, kannst du das System im Gelände sogar komplett abschalten.

  • Gemacht fürs Grobe

    Kein Detail an deiner DR-Z4S ist beliebig. Da sind die extrabreiten Fußrasten, auf denen du im Gelände sicher stehst. Und wenn’s grob kommt, sorgt das Zackenprofil für sicheren Halt. Der serienmäßige Motorschutz bewährt sich offroad genauso wie die praktische Toolbox.

  • Alles im Blick

    Hinter der messerscharf gestylten Lampenmaske mit dem leuchtstarken LED-Projektionsscheinwerfer liefert dir ein modernes LCD-Instrument alle aktuellen Fahrdaten und zeigt dir die Einstellungen deiner Assistenzsysteme.

Leistung & Verbrauch

Nennleistung28 kW / 8000 min-1 (38 PS)
Maximales Drehmoment37 Nm / 6500 min-1
Tankinhalt8,7 Liter
Höchstgeschwindigkeitk. A. km/h
CO2-Emission82 g/km
Kraftstoffverbrauch3,5 l/100km

Motor & Getriebe

Bauart, KühlsystemEinzylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub398 cm³ / 90,0 mm x 62,6 mm
Verdichtungsverhältnis11,1 : 1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.DOHC / 4
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung (42 mm Drosselbohrung), Ride-by-Wire
MotorschmierungTrockensumpfschmierung
AuspuffanlageDoppelwandige Edelstahlanlage, mit 2-stufigem Katalysator und 2 Lambdasonden
AnlassersystemElektrostarter, Suzuki Easy-Start System
Kupplung, BetätigungÖlbad-Lamellenkupplung mit Suzuki Clutch Assist System (SCAS), Seilzugbetätigt (unterstützt durch Servowirkung des SCAS)
Getriebe / SchaltungConstant-Mesh 5-Ganggetriebe / Fußschaltung
EndantriebKette

Fahrwerk & Bremsen

Rahmenbauart (Werkstoff)Doppelschleifenrahmen (Hauptrahmen: Stahl Heckrahmen: Aluminium)
VorderradaufhängungUpside-Down Teleskopgabel 46 mm
Federung / Dämpfung vorneSchraubenfeder / Öldämpfung
Einstellung vornevoll einstellbar
Hinterradaufhängung (Werkstoff)Zweiarmschwinge (Aluminium)
Federung / Dämpfung hintenKYB Monofederbein mit Ausgleichsbehälter / Öldämpfung
Einstellung hintenvoll einstellbar
Federweg vorne / hinten280 mm / 296 mm
Bremsanlage vorne ØScheibenbremse, ABS abschaltbar 270 mm
Bremszange(n) vorneZweikolben-Schwimmsattel
Bremsanlage hinten ØScheibenbremse, ABS abschaltbar 240 mm
Bremszange hintenEinkolben-Schwimmsattel
Bereifung vorne80/100-21 M/C 51P (mit Schlauch)
Bereifung hinten120/80-18 M/C 62P (mit Schlauch)
Lenkkopfwinkel / Nachlauf62,5 ° / 107 mm

Elektronik & Elektrik

ZündsystemElektronische Zündung, abschaltbares Suzuki Traction Control System (STCS) mit Gravel-Mode, Suzuki Drive Mode Select (SDMS)
ZündkerzenIridiumkerzen, Doppelzündung

Abmessungen & Gewichte

Länge / Breite / Höhe2270 mm / 885 mm / 1230 mm
Radstand1490 mm
Bodenfreiheit300 mm
Sitzhöhe920 mm
Sitzhöhe min.(mit Zubehör-Sitzbank) 890 mm
Leergewicht fahrfertig vollgetankt151 kg