Gestern ist heute. Und morgen. Wenn Klassiker nicht einfach imitiert, sondern neu interpretiert werden. Mit neuester Technologie und raffiniertem Design. Du kannst in der GSX-8T die Wiedergeburt der legendären Suzuki T500 entdecken – und erlebst dann ein Bike, das zeitlos innovativ ist: kraftvoll, authentisch. Neo-Retro.

Eine Verbeugung vor den 60er und 70er Jahren, ein Design-Zitat zum Verlieben: der Mono-Rundscheinwerfer ist Eyecatcher und Hight-Tech Instrument in einem: Er wärmt dein Herz und liefert eine helle, hocheffiziente Lichtverteilung.

Kommt klassisch, ist aber zum ersten Mal serienmäßig bei einer Suzuki: die am Lenkerende montierten Spiegel. Sie integrieren sich perfekt in den Look der GSX-8T, werden dich aber auch funktional überzeugen. Durch ihre Position hast du ein offenes, größeres Sichtfeld.

Dieser Tank ist ein „Piece-of-Art“. Durch die besondere Form und Farbgebung. Praktisch ist er mit seinen großzügigen 16,5 Litern Fassungs-vermögen ein Garant für lange Strecken. 300 km und mehr sind drin. An der GSX-8T ist eben alles „special“.

Neo-Retro heißt auch: Alles, was wichtig ist, muss auf dem neuesten Stand sein. Wie auch die HY battEliiy Starterbatterie. Kompakte Bauweise, hohe Zuverlässigkeit und maximale Sicherheit machen sie zu einem innovativen Bauteil. Auch darüber kann man am Biker-Stammtisch mal diskutieren.

Eine Wiedergeburt des klassischen Tuck-and-Roll Sitzes der 60er/70er-Jahre. Nur eben technisch raffinierter, mit einer hochverdichteten Schaumstoffpolsterung, die nicht nur deinen Fahrkomfort erhöht, sondern auch dein Fahrvergnügen fühlbar verbessert. GSX-8T, da sitzt einfach alles. Und jeder.