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Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert beim Bremsen auf unterschiedlich griffiger Fahrbahn oder bei Vollbremsungen ein Blockieren der Räder. Es überwacht 50 mal pro Umdrehung die Raddrehzahl und dosiert die Bremskraft entsprechend der verfügbaren Traktion. Bei Nässe, losem Untergrund oder unterschiedlich griffigem Belag, kann ein Fahrzeug mit ABS einen längeren Bremsweg als ein Fahrzeug ohne ABS haben. Das ABS kann nicht das Wegrutschen in Kurven verhindern.
