Präsentation für die Weltpresse: Der Premium Sport Crossover GSX-S1000GX
Nur wenige Tage nach der Premiere der GSX-S1000GX auf der Messe EICMA in Mailand organisierte Suzuki eine Testveranstaltung für die weltweite Motorradpresse.
Von Sonntag, 19. November, bis Freitag, 24. November 2023 fand in der portugiesischen Hauptstadt Lissabon der Press-Launch der Suzuki GSX-S1000GX statt. Das Programm umfasste eine Präsentation mit umfassenden Informationen zu Design und Technik, gefolgt von zwei Tagen mit Testfahrten, auf denen die Journalisten den neuen Premium Sport Crossover auf ausgedehnten Touren intensiv erleben konnten.
Insgesamt 350 Kilometer in zwei Tagen legte jeder der 48 Medienvertreter aus 14 Ländern in Europa, Nordamerika und Asien mit der GSX-S1000GX bei den Testfahrten zurück. Diese Rides ermöglichten es den Fachjournalisten, die Performance des neuesten GSX-Modells mit seinen zahlreichen elektronischen Assistenzsystemen und dem ersten semiaktiven Fahrwerk in einem Suzuki Motorrad objektiv zu bewerten.
Die Medienvertreter erhielten von dem Entwickler-Team aus Japan ausführliche Informationen über die zahlreichen fortschrittlichen Technologien, die in das Modell eingeflossen sind, und erfuhren, welche Herausforderungen zu meistern waren, um die GSX-S1000GX auf die Räder zu stellen. Nach der Präsentation stellten sich die Ingenieure den Fragen der Presse, um die Inhalte zu vertiefen.
Die für den Test-Ride ausgewählte Strecke bot eine Mischung aus Ortsdurchfahrten, die häufig mit Kopfsteinpflaster aufwarteten, schnellen Autobahnetappen, kurvigen Bergstraßen und Abschnitten entlang der malerischen Küste. Damit hatten die Journalisten die Möglichkeit, das neue Motorrad in einer Vielzahl von Umgebungen und auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen zu erproben. Auf Kopfsteinpflaster konnten die Medienvertreter spüren, wie der „Skyhook“-Effekt des semiaktiven Fahrwerks für Komfort auf unebenem Untergrund sorgt. Auf längeren, offenen Straßenabschnitten konnten sie dann die Performance des neuen Modells bei sportlicher Gangart kennenlernen.
Bei günstigen Wetterbedingungen genossen die Medienvertreter die Veranstaltung in vollen Zügen. Wenn sie nicht gerade auf der Strecke unterwegs waren, hatten sie Gelegenheit, mit den Suzuki Entwicklern zu diskutieren, um noch mehr über die GX zu erfahren. Die große Wertschätzung, die die Medienschaffenden der GSX-S1000GX entgegenbrachten, wurde durch die zahlreichen Posts auf YouTube und in den sozialen Medien sowie die Artikel auf Websites und in Magazinen rund um den Globus deutlich.
Nach den ausgiebigen Test-Rides waren sich die Experten einig, dass das neue Modell seinen Anspruch als „Sport Crossover“ voll und ganz einlöst und sowohl für sportliche Touren als auch für komfortable Abenteuerreisen bestens geeignet ist.
Da die GSX-S1000GX als erstes Suzuki Motorrad mit Suzuki Advanced-Electronic-Suspension (SAES) ausgestattet ist, richtete sich der Fokus der Tester natürlich in erster Linie darauf, welchen Stellenwert das semiaktive Fahrwerk für die Gesamtperformance hat.
Während des Briefings am Eröffnungstag erläuterten die Suzuki Ingenieure, wie durch die Einführung von Suzuki Road-Adaptive-Stabilization (SRAS) ein völlig neues Level der Fahrwerksperformance erreicht wird. SRAS ist Suzukis neues und proprietäres Programm, das in der Lage ist, je nach Fahrbahnbeschaffenheit zwischen einem hohen und einem niedrigeren Niveau des Skyhook-Effekts zu wechseln. Dank dieser Technologie ist mit der GX sowohl komfortables Fahren auf unebenem Untergrund als auch sportliches Fahren auf ebenen Fahrbahnoberflächen möglich.
Die Rückmeldungen der Journalisten am Ende der Presseveranstaltung waren voll des Lobes für das semiaktive Fahrwerk. Ein Teilnehmer sagte: „Die elektronische Federung ist brillant. Das Motorrad verhält sich auf schlechtem Untergrund wie ein fliegender Teppich und ist auf guten Straßen ultrapräzise.“ Andere betonten, dass sich die GSX-S1000GX dank der elektronischen Federung hervorragend als Motorrad für lange Fahrten eignet. Auch die einfache Handhabung der Fahrmodus-Auswahl fand positive Erwähnung. Schnell wurde klar, dass die GSX-S1000GX mit ihren ausgeklügelten elektronischen Assistenzsystemen ein überragendes Crossover-Motorrad ist.
Als die Medienvertreter ihre Einschätzungen zur Motorleistung der GSX-S1000GX teilten, wurde deutlich, dass sie aufgrund ihrer Erfahrungen mit früheren Modellen der Marke bereits eine hohe Wertschätzung für Suzuki Motoren mitbrachten. Angesichts dieser positiven Vorerfahrungen ist es umso bemerkenswerter, dass ein Journalist den Motor des Modells als „einen der besten Vierzylindermotoren überhaupt“ bezeichnete. „Ich liebe seinen Sound. Zudem ist er kraftvoll und hat ein sehr breites nutzbares Drehzahlband“. Andere erwähnten die Kultiviertheit des Motors beim Gas geben, seine perfekte Leistungsentfaltung und seine sanfte Charakteristik, die „... fantastisch für den Einsatz in Städten oder kurvenreichen Küstenstraßen ist.“ Seit fast zwei Jahrzehnten werden die Motoren sowohl von den Medien als auch von den Besitzern als herausragendes Merkmal von Suzuki Motorrädern hervorgehoben. Die jüngsten Kommentare der internationalen Presse machen deutlich, dass diese stolze Tradition fortgesetzt wird.
Auch zum Fahrwerk und zum Fahrkomfort der GSX-S1000GX war das Feedback der Presse sehr positiv. Mehrere Teilnehmer betonten, dass die Federung hervorragend sei, und lobten das Handling. Das harmonische Zusammenspiel der elektronischen Federelemente und der übrigen Chassis-Komponenten wurde mehrfach hervorgehoben. Ein Fahrer berichtete: „Die Sitzposition ist perfekt, sie bietet sowohl Sportlichkeit als auch Komfort.“ Ein anderer lobte den Komfort des Sitzes sowie den verwirbelungsfreien Schutz durch den Windschild. Die Bremsen seien perfekt zu dosieren und fügten sich in ihrer Wirkungsweise hervorragend ins Gesamtkonzept.
Ebenfalls Konsens war, dass die GSX-S1000GX nicht nur überragenden Fahrspaß bietet, sondern auch verdammt gut aussieht. Die Kommentare zu Styling und Design beinhalten eine lange Liste von Komplimenten zum Look des Crossovers. Erwähnt werden unter anderem das „charakteristische Frontdesign“, die „scharfe Nase“ und die „Einzigartigkeit“ des Motorrads. In den Worten eines Reporters: „Eine Suzuki mit Persönlichkeit“. Viel Lob erhielten auch die attraktiven Farben Metallic Triton Blue und das neu entwickelte Pearl Mat Shadow Green. In Deutschland ist die GSX-S1000GX zudem im klassischen Glass Sparkle Black verfügbar.
Die abschließenden Statements der Journalisten bestätigten, dass es Suzuki gelungen ist, das Konzept „Premium Sport Crossover“ erfolgreich in die Praxis umzusetzen.
Die Pressevertreter stimmten überein, dass es sich bei dem neuen Modell um einen echten Crossover handelt, eine Hightech-Maschine, die Sportlichkeit und Fahrkomfort in den verschiedensten Einsatzszenarien in Einklang zu bringen vermag.
Für die eingeladenen Medienvertreter war der globale Press-Launch nicht nur aus fachlicher Sicht wertvoll, er machte auch richtig Spaß. Viel Lob gab es für die Organisation des Test-Rides die Auswahl der Strecken rund um Lissabon, das ausgezeichnete Hotel und die Restaurants sowie für die Kompetenz der Suzuki Mitarbeiter. Das Resümee eines italienischen Journalisten lieferte die Quintessenz der drei gemeinsamen Tage. „Arbeiten Sie in diesem Stil weiter, bringen Sie weiterhin neue Modelle auf den Markt. Die Welt braucht Suzuki.“